クラシックにシーシーバーは必要？
こむばんわ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ))
そんな訳で、やっとシーシーバーを取り付けてみました
最初に付いていたボルトM8の６０㍉長さが足りてないので
余裕をもって８０㍉を買ったものの
今度は長すぎて内側からネジが出すぎていて、タイヤと干渉しそう
なのでまた買いに行く羽目に・・・
今度は７０㍉で丁度よい感じ(*^.^*)
※拡大後は戻るボタンで^^
あーして、こーつけて、んー
ふう～そんなこんなで 
やっと取り付け完了っとｗ
つづいてエンブレム取り付けに
ステーとかで位置を上げたり下げたり結構悩んだんですが
結局元のといいますか本来の位置に落ち着きましたｗ
自分的インスピレーションでの取り付け後の感想は・・・
何かが足りない(￣○￣;)!気がする
それがいったい何なのか！？なにを足したらいのでしょうか！？
はっ！！！Σ(｀0´*) アレか！・・・・
To Be Continued
↑いっぺん書いてみたかった
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コメント
シーシーバー付きましたねー。
僕無知なんでシーシーバーって何か役割があるんですか？飾り的なものなのでしょうか？
全体の写真もみてみたいなー。つかまだ何かやるつもりなんですよね？
何をするのか期待してますよ～。マジで。
シクヨロ
投稿： マンジマン | 2008年11月24日 (月) 17時14分
まいど^^
自分もシーシーバーの役割が解らないので調べてみました(^-^;
ある説によると、シーシーバーは背もたれとして付けられていて、ホントはシーシーではなく
シッシー（臆病者)の為の背もたれって意味らしいですね^^
なるほどなっとく(≧∇≦)
どうなったかは次の記事にて書いとりますが、あんまり期待はしないでｗ
また^^
投稿： 由浪人 | 2008年11月24日 (月) 22時05分